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深度营销用在工业品市场方面,其实总结起来一句话的理念就是:vivo广告要想搞定客户,就必须搞定客户的客户。vivo推广我认为这句话就是深度营销用在商务市场和工业品B2B市场上的*简要也是*本质的概括。

在这里我举一个案例。以前我们跟某汽车一个部件企业做服务,他们是做车桥的。众所周知,以前的车桥在市场运营过程投资的时候,重卡、重型机械供不应求,vivo推广导致车桥的配套生意特别好,所以不存在营销问题。后来,由于“四万亿”高固定投资政策的退出,整个建筑市场下降了,导致重卡、vivo推广重型机械销量下降,他们的营销就成问题了。于是这家重卡配件品牌企业就直接找到我们团队,要进行深度营销模式的导入。当时他们所有人都在问我们:“深度营销都是做渠道、做终端,我们这里除了汽车后市场的配件是按照这个来做,剩下主机配套市场的没办法这样做的呀!”但我们的咨询团队不这样认为,深度营销模式一样可以运用的。

首先,我们去找一些战略性的品牌重卡汽车厂商,比如说福田。vivo广告推广传统的方式就是,你去福田,你就要去竞标,然后去找通各环节的界面,人情世故啊,客户关系啊,传统的老套路。那么这个要不要做?要做。我们告诉他们:“以前你们要做的这些东西,vivo广告现在还要强化还要做。vivo推广开户但是不仅仅做这些,而且要做到后面的市场。”什么叫后面的市场呢?我们就跟踪车桥配套到了哪辆车上,这个车被哪个经销商提走了。什么叫搞定“客户的客户”呢?vivo投放就是把那些提了车的经销商,邀请到厂里去,进行服务推广,进行产品观摩,进行深度沟通。并联合举行促销活动,凡跟我们品牌车桥配套的欧曼重卡,一有售后延保服务,二有买赠促销,三有产品体验。vivo投放这一系列促销和服务活动,都是我们品牌出钱,重卡经销商们出力,进行联合协作。

显然这样的一个vivo广告营销策略在区域市场上取得了很好的效果,很多来买车的车主,看到同样是品牌的重卡,用我们品牌车桥配置的。*,车桥比以前的车桥更好,技术含量更高;第二,还有买赠活动,多送一个导航或电视;第三,还延长车桥的保修里程。同等条件下,肯定我们品牌车桥的重卡卖得好。这时区域重卡经销商还得跟厂里进货,追加订单计划,肯定要增加我们品牌车桥配套的车型数量。

所以从这里可以看得出来,如果仅仅是在主机厂去搞关系、去降价,vivo投放其实是有效果的,而且资源投入不多,还容易引起良性竞争,打价格战赊销,也可以,把资源省下来去搞定客户的客户,搞定整机厂的卖车经销商,搞定用车的车主,通过跟他们的深度互动,深度促销,vivo信息流广告推广深度服务,来提高对他们的影响力,使他们能够逆向拉动来点单,促进销量提升。这种做法,不但见利见效地提高了眼前的订单数量,也深化了跟主机厂的合作关系,vivo推广慢慢就形成了跟主机厂的联合促销、共同开发新产品等一些战略性项目,深化了双方的合作关系。


本文标题:vivo信息流广告深度营销在工业品市场和大客户营销中的运用

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